Bonjour à tous ,
je suis en train d'acheter un WETA
lors du gréement j'avais les mains noires et de picotements
j'ai compris que le carbone s'use et libère des particules (je laisse tomber mon 470 avec mat alu) .
faut il peindre ou vernir mats et bras de trampoline ?
merci
remi
protection mat carbone
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Re: protection mat carbone
Hello Rémi,
Bienvenue dans la galaxie WETA
Le carbone n'aime pas les UV. Certains d'entre nous ont des housses de protection pour protéger les mats sur leur remorque pendant le transport.
Je n'ai pas eu tes soucis, mais par esthétisme j'ai repeint mon mat avec une bombe auto.
Le résultat est très correct et durable. J’ai le numéro 534, bateau de 2011.
Pour ma part, quand je ne navigue pas, mon mat est sous housse et stocké dans mon garage.
Quel est ton numéro de bateau et ou navigue-tu ?
Amicalement.
Christian - WETA FRA 534
Bienvenue dans la galaxie WETA
Le carbone n'aime pas les UV. Certains d'entre nous ont des housses de protection pour protéger les mats sur leur remorque pendant le transport.
Je n'ai pas eu tes soucis, mais par esthétisme j'ai repeint mon mat avec une bombe auto.
Le résultat est très correct et durable. J’ai le numéro 534, bateau de 2011.
Pour ma part, quand je ne navigue pas, mon mat est sous housse et stocké dans mon garage.
Quel est ton numéro de bateau et ou navigue-tu ?
Amicalement.
Christian - WETA FRA 534
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Re: protection mat carbone
merci de ta réponse
je vais naviguer a st Denis d'oléron .
je l'ai examiné sur ttes les coutures jeudi dernier et je vais le chercher mardi matin
année du bateaux 2011 n ° ? je n'ai pas noté
j'ai vu que le foc était a changer , quelques bouts à changer , pas de fissure, coques et flotteurs OK : j'ai hate ...
et faut il protéger les bras carbones qui rentrent dans la coque ? c'est avec eux que je me suis noirci les mains .
Remi
je vais naviguer a st Denis d'oléron .
je l'ai examiné sur ttes les coutures jeudi dernier et je vais le chercher mardi matin
année du bateaux 2011 n ° ? je n'ai pas noté
j'ai vu que le foc était a changer , quelques bouts à changer , pas de fissure, coques et flotteurs OK : j'ai hate ...
et faut il protéger les bras carbones qui rentrent dans la coque ? c'est avec eux que je me suis noirci les mains .
Remi
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Re: protection mat carbone
WETA de 2011, ton numéro de bateau doit être entre 530 et 630
Idem pour les bras s'il y a un peu d'usure.
Bombe auto en noir.
A bientôt.
Christian - WETA FRA 534
Idem pour les bras s'il y a un peu d'usure.
Bombe auto en noir.
A bientôt.
Christian - WETA FRA 534
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Re: protection mat carbone
Merci Christian pour tes conseils
surpris :
bateau : certificat de conformité en chinois de 2008
livré a inno. voile lézardrieux 22740 en septembre 2011 a priori premiere mise à l'eau avec un premier proprio à cette date ; puis 2eme proprio en charente maritime en 2020
et 3eme Bibi ;
N° : 26
surpris :
bateau : certificat de conformité en chinois de 2008
livré a inno. voile lézardrieux 22740 en septembre 2011 a priori premiere mise à l'eau avec un premier proprio à cette date ; puis 2eme proprio en charente maritime en 2020
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