Moteur
Moteur
Bonjour à tous, je ressors certainement un vieux sujet, celui de la mise en place d'un moteur électrique sur le weta.
Habitant au Havre, les entrées et sorties du port ne sont pas toujours évidentes d'où cette interrogation.
Faut il renforcer l'arceau support du safran?
Merci de vos retours.
Charles
Habitant au Havre, les entrées et sorties du port ne sont pas toujours évidentes d'où cette interrogation.
Faut il renforcer l'arceau support du safran?
Merci de vos retours.
Charles
Re: Moteur
J'ai déplacé ce sujet ici où l'on parle de l'équipement du Weta.
Il y a eu de nombreuses contributions sur le forum Innovoiles (http://forum.weta.fr/viewtopic.php?f=2& ... lit=moteur) pour les différents montages de moteur sur le bateau, avec le Honda 2.3 et les Torqeedo type 1003.
L'adaptation du petit Torqeedo de kayak est déconseillé car pas assez puissant.
Bonne recherche.
JC
Il y a eu de nombreuses contributions sur le forum Innovoiles (http://forum.weta.fr/viewtopic.php?f=2& ... lit=moteur) pour les différents montages de moteur sur le bateau, avec le Honda 2.3 et les Torqeedo type 1003.
L'adaptation du petit Torqeedo de kayak est déconseillé car pas assez puissant.
Bonne recherche.
JC
Weta # 3B9 (953) jaune, Trikima
Re: Moteur
Salut,
J'ai vu en allant chercher mon stick à Boulogne qu'il existe un moteur manuel à manivelle fixable à l'arrière du Weta.
Mais le moteur lui même n'est pas repliable : donc qu'en faire une fois en navigation ? l'hélice me semble un peu grande pour le ranger dans la coque centrale même avec une trappe agrandie.
Bonne recherche !
Denis
J'ai vu en allant chercher mon stick à Boulogne qu'il existe un moteur manuel à manivelle fixable à l'arrière du Weta.
Mais le moteur lui même n'est pas repliable : donc qu'en faire une fois en navigation ? l'hélice me semble un peu grande pour le ranger dans la coque centrale même avec une trappe agrandie.
Bonne recherche !
Denis
- Tosamdy
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Re: Moteur
L'idée est pas mal, car au moins, pas de risque en cas de chavirage...
Puis ce serait une bonne solution de secours en cas de casse du mat par exemple, car a la rame avec du courant, c'est mort...
Je passe couvent a quelques Km de l'importateur, je vais lui demandé s'il serait possible dans avoir un en test (pour voir s'il serait possible de le rentrer, et voir ce qu'il donnerais sur le bateau)
Puis ce serait une bonne solution de secours en cas de casse du mat par exemple, car a la rame avec du courant, c'est mort...
Je passe couvent a quelques Km de l'importateur, je vais lui demandé s'il serait possible dans avoir un en test (pour voir s'il serait possible de le rentrer, et voir ce qu'il donnerais sur le bateau)
802 gv de brise, foc a enrouleur
- Tosamdy
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Re: Moteur
Bon, mauvaise nouvelle, il n'est plus importé (voir fabriqué), car il y des gros problèmes de qualités...
802 gv de brise, foc a enrouleur
Re: Moteur
Dommage ça me faisait rêver... Je me voyais déjà sortir tout seul!
Re: Moteur
Dommage aussi, j'aurais aussi bien essayé ce "moteur", j'ai du mal à comprendre où est la démultiplication (sur la fiche technique, 1 tour de manivelle = 3 tours d'hélice). En tout cas, vu qu'un sportif en pleine forme développe au maximum un cheval vapeur pendant quelques minutes, pas besoin de renforcer le tableau arrière du Weta
Weta # 3B9 (953) jaune, Trikima
Re: Moteur
Pfffff... Avec une bonne godille nul besoin de moteur, et en plus ça fait les bras!!!
Edelweiss 2 - N° 542 - L'alcool est l'ennemi du pilote, mais fuir l'ennemi c'est lâche...
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Re: Moteur
En même temps, dans ce domaine beaucoup de choses ont déjà été faites alors sur un wéta ...
n° 849 - ".. non mais vraiment, WétaClé'd'12 ??.."
Re: Moteur
Bizarre, car on le trouve encore sur plein de sites (il suffit de faire une recherche sur Ducduckgo par exemple): http://www.freewheeling.eu/content/free ... g-a-propos ou encore http://www.vidalmarine.com/vdm/Propulsi ... 34554.html, ou enfin: http://www.villetard.com/products/produ ... gdfre0010/
Il y a aussi beaucoup plus simple et rapide à faire: https://www.youtube.com/watch?v=XyQP5v9DbeY
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