Yannick a écrit : ↑31 mai 2020, 12:12 L’idée : Faire un "insert" avec une rondelle inox + fibre et résine...

C'est exactement ce que j'avais fait sur les conseils éclairés de Laurent Vidonne. Au bout de quelques années, ça a fini par paritr, et je viens de le refaire cet hiver avec du carbone.

Magnifique!
Je vois aussi que tu es aussi bien équipé que notre ami WetaClé'12 pour la peinture. Carrossier?

C'est qui le Weta jaune? On le connait?

Les roues ballon sont plus efficaces sur le sable un peu mou... Pour moi les essayer ça a été les adopter...

Bon , il n'y a que nous 2: je laisse tomber. J'ai de l'herbe à ramasser...

Des photos?

Bonjour, Après test, nous vous proposons la première régate de l'année! Sur Virtual Regatta Inshore, en 49er (il n'y a pas de Weta...). Elle aura lieu le Jeudi 21 Mai à 20h. La limite du nombre de participants est de 19 (limite de VR). Pour communiquer entre nous pendant l'événement il y aura un pon...

Vu que nous sommes coincés avec une réservation au comaping, je viendrai, mais s'il y a un problème de place, il faudrait envisager de regrouper les solos pour limiter le nombre de bateaux.

Merci, j'ai plein de questions... C'est collé ? Et bouloné aussi visiblement ? Et le gelcoat tient moins bien sur du carbone ? Non: une vis sur la liaison coque-pont et un boulon sur le profilé supportant la barre. Le gelcoat tient très bien sur le carbone, c'est juste que le l'ai étalé à la spatul...

Les photos du support de godille en carbone (ne pas trop regarder l'état du gelcoat...):