Vous devriez tester les navs de nuit, il n'y a rien de meilleurs pour bien connaitre son bateau.

Que ce soit le plan de pont, mais aussi et surtout ces réactions. Et encore il vous manque les vagues.

Puis la visibilité est plutôt bonne de nuit (surtout si pleine lune)

Christian, tu n'aura pas des photos du foc en nav pour en voir la forme, car sur la vidéo, ont ne vois que la GV

Le point d'écoute est du coup très en avant, la voile risque d'être très creuse et fermé la haut :x Comme tu dis, a voir sur l'eau, mais, perso, je pense que l'autovireur est super pour la croisière tranquille, mais pas pour aller plus vite (d'ailleurs, je ne crois pas qu'il y ai un seul foc ou géno...

Oui, il est bien étudié, mais, un plan de pont s'améliore toujours (la preuve, tu met un 2 brins) ;) Ce ne serait pas pour le border tout le temps, mais lorsqu'il y en a besoin, comme pour gagner quelques petits degrés en plus lorsqu'il y en a besoin. mais aussi l'ouvrir plus (car il n'y a pas de ch...

Pourquoi tu ne fixe pas l'extrémité de l'écoute sur le cam du cunningham afin de gagner en angle ?

Je voulais votre avis, sur le weta et une voile de brise. Il y a quelques semaines, j'ai enfin testé mon ris sur le weta, mais pour le moment, je trouve pas le bon endroit pour le palan de GV... - Sur le pontet d'origine (voile normal), je trouve que cela tire beaucoup trop sur l'arrière de la GV (s...

Non, mon bout de remorquage n'est pas fixé au mat :lol: . J'ai 2 sangles prise sur les 2 bras avant, qui vont jusqu’à l'étrave. Puis, a l'étrave, j'ai le bout de remorquage qui est pris sur les 2 sangles (et un sandows qui tient l'ensemble après la "cadène dyneema" de l'étai.) Et enfin, le...

Ok, par contre, la poulie du foc va bien frotter le pont... Puis adieu le bout de remorquage toujours en place (et éventuellement, le bout pour remonter le weta sur le chariot de MAE) Pour la perf, je doute que tu perde, car 0.2M2 surtout sur le foc ne changerons pas grand chose, et le gain de vites...

Tu va passer ou la bosse de l’emmagasiner ?

Pour l'écran tactile, oui, aucun ne fonctionne les doigts mouillés, il suffit de prendre un stylet ;) Pour le compas, seul le s a un vrai compas, l'autre utilise le GPS, donc, il faut toujours de la vitesse pour avoir un cap. Après, un compas traditionnel, lui n'a jamais besoin de piles (toujours vi...