Yannick, Philippe, MDRRR ! Yannick, en temps que "primo-accédant en devenir" à cette classe respectable, garde tout de même le réflèxe éponyme car le proprio du 67 n'est ni plus ni moins que notre Président vénéré et il se classe toujours régulièrement sur le podium, ce que d'autres petit...

Le ressalage par remplissage du flotteur sous le vent (du bateau retourné) est donc la seule méthode valable, et en plus cela ne présente aucune difficulté.Mes petits camarades pourront témoigner de ma très grande expérience en la matière... Philippe, toi qui a l’expérience, ça marche aussi quand l...

Petite question concernant le dessalage en eau peu profonde : Le haut du mât touchant le fond, je suppose que la casse du mât est presque inévitable ! Certains d’entre vous ont ils des flotteurs de tête de mât ? Et si le mât reste entier, pour le ressalage, est il possible de remettre le bateau hori...

Ok, merci pour les infos sur les n° de Weta !

Effectivement, le 67 est une relique .
J’en offre un peu plus de 4000€... si le propriétaire veux renouveler son bateau pour un tout beau, tout neuf !

J’aurai aimé savoir à quoi correspond les n°de Weta ?
Est-ce une référence ou immatriculation nationale ?

Par exemple : le n°700 serait-il le 700ème bateau vendu en France ?

Merci pour toutes ces infos, J'ai de nombreuses passions et pour tout faire, je dois fixer des limites financières. Je navigue depuis peu, mais j'adore ça. Mon premier bateau je l'ai acheté une misère (250€) c'était presque une épave, mais je me suis fait plaisir en rénovant complètement ce bateau. ...

Pensez-vous qu’il soit possible de trouver un Weta avec un budget d’environ 4000€ ?

C'est bien ce que je craignais ! Vos réponses confirment l'idée que j'avais sur ce bateau... Maintenant, j'en veux un !!! Je navigue sur Fromentine (85) et c'est en passant en vélo par Notre Dame que j'ai vu pour la première fois il y a quelques années le Weta. Reste à trouver une occasion abordable...

Merci pour ta réponse.

Je pensais que la dérive était plus longue que le safran !
Et quand la dérive touche, elle remonte ?

Mon prochain bateau sera très certainement un Weta... En regardant la fabrication du bateau, des photos et des vidéos je me pose quelques questions : Le point faible me parait être au niveau des liaisons des bras de flotteurs sur la coque centrale. Avez-vous connaissance de casse à ce niveau ? Lors ...