Ca a été fait par un allemand à Singapour en 2015. Pas de nouvelles depuis... Petit détail, il n'est pas du tout sûr que la structure de l'engin soit compatible avec ce genre de modifications...

Merci Paul.
As tu eu la réponse concernant la possibilité de prendre une licence courte durée?

J'arriverai jeudi en soirée, pour un retour lundi.

Absolument aucun intérêt car le Weta étant un trimaran, le volume du flotteur immergé le fait forcément chapeauter. Ou bien il faudrait un flotteur d'un volume tel que le gréement et le mat n'y résisteraient pas, sans parler du fardage et de l'esthétique...

Moi aussi (en double a priori). Paulo, sera il possible de prendre une licence courte durée ?

Je suis intéressé pour le stationnement CC, du 26 juin après-midi au 1er juillet matin.

J'y serai!

Ca fait envie

Bruno, saurais tu si nous aurons accès au parking à côté du club avec les CC? Si on regarde sur google street view, il y a des panneaux d'interdiction de stationnement pour les CC. Le club pourrait-il demander une autorisation à la Mairie?

Pour compléter, j'avais envisagé de l'acheter quand j'ai pris livraison du bateau, mais à l'époque cela décalait le mât vers l'arrière et je n'avais pas voulu prendre le risque de déséquilibrer le bateau...